プラレール終於起飛！TAKARA TOMY「Plarail Air 天空盤旋！」機身傾斜回旋、起落架自動收放【東京玩具展】

革命性軌道設計：夾軌飛行

「Plarail Air 天空盤旋！」與以往在軌道上行駛的 Plarail 不同，它是以夾住軌道的方式巡回，可說是單軌電車的形式。使用 Plarail 動輪所用的天然橡膠作為車輪，能牢牢固定機體，並在軌道上設置仰角與俯角，營造出飛機在空中飛行的姿態。

軌道備有「藍色」與「灰色」兩種，灰色代表機場內的地面滑行，藍色則象徵在空中飛行的狀態。在機場內行駛後，一口氣爬升到空中的機體姿態，對曾在機場看過飛機的人來說，是相當令人感動的縯出。負責人表示，這個仰角與俯角的角度是經過反覆嘗試錯誤才誕生的，太陡或太緩都無法呈現出飛機的氛圍。

講究的飛行縯出：傾斜回旋與起落架收放

此外，「飛機飛行的姿態」也加入了講究的縯出。飛機在空中回旋時，會進行讓機體傾斜的「傾斜轉彎」。飛機在空中轉彎時，會將內側向下、外側向上傾斜機體。「Plarail Air 天空盤旋！」中，行走單元的尾部是獨立的，當行經彎道時，尾部會因離心力而擺動，使機體傾斜。因此，能表現出飛機優雅傾斜、在天空飛舞的姿態。

接下來是「起落架」。「Plarail Air 天空盤旋！」與真實飛機相同，在爬升到空中時會收起起落架，降落時則放下起落架。這是因為夾住軌道的輪胎處設有機關，能偵測軌道上的突起，進而收放起落架。這是確實重現飛機特有機構的設計。

機場立體模型與擴展性

機場本身的立體模型也很有趣。跑道、寫實風格的機場模型，為場景增添了樂趣。「飛機」與身為「電車」的 Plarail 特別相配，可以搭配以機場為目的地的路線，或行經該處的路線車輛一起遊玩。

此外，「Plarail 本身的可能性擴展」也是值得關注的焦點。以往配置軌道的 Plarail 立體模型，特別是在活動等場合立體組合軌道的情景中，最上層往往會變得單調。每一層都只是列車在繞圈，雖然有魄力，但缺乏變化。有了「Plarail Air 天空盤旋！」加入，將「天空」融入情景中，能產生真實感，讓立體模型更有廣度。

與 ANA 的連結

順帶一提，選擇 ANA 機體是因為 TAKARA TOMY 的其他商品也曾以 ANA 機體為主題，彼此有所關聯。期待這次商品能作為開端，不僅推出新機體，也能讓「Plarail」在天空縯出等方面拓展更多可能性。